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委员提出发展汽车租赁,以便缓解交通压力

文字:[大][中][小] 2016-1-21  浏览次数:1198

1月20日召开的北京市政协十二届四次会议上多位北京市政协委员将目光聚焦在汽车租赁市场。其中,石向阳委员建议增加租车公司购车指标,用租车出行作为缓解交通拥堵的有力支撑。

                                                      

石向阳说,虽然汽车租赁被定位为公共交通属性,但实际上并没有给予公共交通的待遇。本市有4800个营运小客车指标无须摇号,根据综合排名向汽车租赁企业、驾校和出租车企业进行分配,其中汽车租赁企业可以获得3000个购车指标。“如果一平摊,这意味着各汽车租赁企业拿不到几个指标,这将严重制约本市汽车租赁业的发展。”

石向阳认为,汽车租赁作为公共交通工具,可节省和优化资源,降低使用者成本,从一定程度上缓解交通拥堵。“如果一辆车可以解决数十个人的用车需求,就可以缓解城市交通拥堵、停车困难、摇号限购等问题,买不着车租车出行,这也是国际大都市普遍模式。”他觉得,大力发展汽车租赁业这一“购车替代方案”,一方面可以满足刚性交通需求,同时还能节省资源,缓解城市拥堵、解决车辆递增带来的“都市病”。

汽车租赁,这一行业将来确实有待更大的发展,但是在发展的同时,有关部门更应该出台更规范的行业制度,以便管理和监督汽车出租行业。